繰り返す季節の中で*旅の伝言板*

全250件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。

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長島

投稿者：MM 投稿日：2009年 7月 4日(土)11時13分22秒

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こんなアングルも面白いかも。

http://blog.goo.ne.jp/central_train

長島駅

投稿者：MM 投稿日：2009年 7月 4日(土)11時06分23秒

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長島駅で313系や近鉄撮影後帰ろうとしたときなんと・・・・キハ40が即車を降りて撮影。うまく撮影できていませんが・・・珍しいかも。

http://blog.goo.ne.jp/central_train

1801号機だったのですか。

投稿者：構内指導係(yocchel) 投稿日：2009年 7月 2日(木)21時17分38秒

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２０８９レの時間はまだ雨が残っていたようなので出撃を見送りましたが、惜しいことをしました。

http://www.h2.dion.ne.jp/~tamachan/

冨吉

投稿者：MM 投稿日：2009年 7月 2日(木)05時54分10秒

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私のブログにも乗せた画像です。

http://blog.goo.ne.jp/central_train

連投になりますが…

投稿者：Fever Company 投稿日：2009年 6月30日(火)00時14分3秒

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引っ越しの状況いかがなものでしょうか？夕方も、木造踏切付近で録りました。同業者は誰もいませんでしたが、違う意味の同業者に録画しているところを見られて恥ずかしい思いをしました。画像は、夕日にギラリと光る快速みえです。そして、昨日の午後に録画した諸諸です。こんなつまらないものですが、ご覧ください。

昨日もどうもでした

投稿者：Fever Company 投稿日：2009年 6月28日(日)11時01分53秒

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昨日もあの場所から撮ってかえりました。そして、本日早朝伊勢柏崎の定番の場所に行き録画してきました。カメラも持って行ったのですが、CFカードを挿し忘れてしまい結局撮らずじまいでした。ちなみに、同業者も名古屋ナンバーと和泉ナンバーの車で来た人がいて自分含め3名でした。夕方もどこか決めてませんが撮りに行く予定でいます。下は昨日お会いした位置から撮ったものです。

ザ・荷坂峠

投稿者：α９００投稿日：2009年 6月27日(土)22時47分15秒

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６/１８、２５と今日２７日今月は３回も紀勢線に出かけてしまいました。前回前々回と宮川橋梁（参宮線も有名ですが）での限界露出に挑戦しましたが一応満足出来たので今日は午後から曇りとの予報にもめげずに紀勢東線最大の難所であるここ荷坂峠に行って来ました。場所柄夕日はまず当たらないだろうと思っていましたが奇跡的に通過前に陽が差すという結果に。撮影データ　α９００　１３５ｍｍＦ１．８　ＩＳＯ２００　１/１０００　Ｆ２．４今日のカマ８４７号機は冷風装置の室外ユニットはないし塗色も綺麗でした。それにスノープローは未装着ですが変な四角い鉄板のベロもないので愛知機関区の原色機の中では１番かも知れません。速度はかなり遅く２０～３０キロ位でゆっくり登って来ました。爆煙を期待していましたが黒煙は出してなかったですね。ＳＬ時代はトンネルが多いため紀伊長島から梅ヶ谷までの荷坂越えは推進運転だったと聞いたことがあります。カールツァイスの明るいレンズのおかげでどうにか撮影出来ましたがあと１週間くらいならまだ撮れそうなのでもう１回は行きたいですね。

Re: おはようございます

投稿者：てっちゃん投稿日：2009年 6月27日(土)22時25分5秒

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> No.3390[元記事へ] てっちゃんさんへのお返事です。 > 26日2088撮影に高茶屋お邪魔しました。多分管理人さんだろうと思いましたが、急いでいましたのでお声掛けずにすみません。27日から出張で一週間三重を離れるので仕事の帰りに参りました。 > トップの画像いいですね。夕焼け決まってますね。こちらが26日の２０８８です。

ナローゲージ

投稿者：三重やん投稿日：2009年 6月27日(土)20時54分48秒

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今日は朝、20000系”楽”が運転されるとのことだったので撮影してきました！帰りに久しぶりにナローゲージ内部・八王子線を撮影してきました。パステルカラーになってより可愛くなりましたねｗ

関西線313系

投稿者：MM 投稿日：2009年 6月27日(土)10時05分35秒

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313系2両運行・・・ローカルな昼間の関西線

http://blog.goo.ne.jp/central_train

あれ？？

投稿者：MM 投稿日：2009年 6月27日(土)10時03分51秒

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貨物が無灯火・・・運行自分のブログにも別の角度からの画像貼りましたけど・・・

http://blog.goo.ne.jp/central_train

国鉄・・・

投稿者：MM 投稿日：2009年 6月27日(土)10時01分51秒

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この車両も東海道からそろそろ引退。

http://blog.goo.ne.jp/central_train

おはようございます

投稿者：てっちゃん投稿日：2009年 6月27日(土)04時26分16秒

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26日2088撮影に高茶屋お邪魔しました。多分管理人さんだろうと思いましたが、急いでいましたのでお声掛けずにすみません。27日から出張で一週間三重を離れるので仕事の帰りに参りました。トップの画像いいですね。夕焼け決まってますね。

では試しにやってみます

投稿者：Fever Company 投稿日：2009年 6月26日(金)22時30分49秒

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先ほどはどうもありがとうございました。本日は試写でしたので明日も同じ時間帯に出向きますのでよろしくお願いします。では、去年3月寝台急行銀河最後の東京駅到着シーンでもご覧ください。

続・高山本線のキハ58系

投稿者：直江伊勢守投稿日：2009年 6月26日(金)21時57分14秒

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こんばんは。直江です。先月はリサーチ不足により、失敗に終わった高山本線キハ58系乗車ミッションでしたが、今月は無事に12日に乗車してまいりました。今回の乗車は日本海乗車の途中、夕方の１往復888Ｄ／893Ｄでした。富山発888Ｄは学生で凄い混雑・・・、ＤＭＨ17Ｈのエンジン音と学生の話し声の組み合わせは自分の学生時代を思い出させました。越中八尾発893Ｄは打って変わってガラガラ、冷房も止まっていたので窓を開けて走行風を浴びながらの乗車。最近は窓が開かないか、あっても上の方しか開かないものが多いので、良かったです。最後は富山到着後回送を見送って無事にミッション完遂です。その後も翌日に帰宅するまでＤＭＨ17Ｈのアイドリング音がずっと耳についていました。（23時過ぎの糸魚川駅で大糸線のキハ52がずっとアイドリングさせていた事もあって）今後も日本海乗車の際はキハ58系乗車を組み込むことも可能なので、引退まで追いかけることも出来ますが、今後どうするか。写真は富山発車前の893Ｄ。乗り換え時間が少なく、急いで撮ったのでブレてますが・・・。

2088レ

投稿者：HIROKI・K 投稿日：2009年 6月26日(金)21時03分57秒

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◆α９００さま約2時間の行程の2088レの撮影お疲れさまでした。ワンカットのための移動ですが、価値ある一枚ですね。明るいレンズはいいですね。2088レで三瀬谷鉄橋辺りではISO400で 1/750が切れるんですね。最近は赤コンテナが多くなってきたようで、今日もすべて赤で揃っていました。たしかにどうせ色が揃うのなら、青のほうがいいですね。貨物機にヘッドマークといえば、1188号機が四日市にやってきたときに出雲のようなヘッドマークを付けてましたが、 JR東海よりはサービス精神旺盛なJR貨物さん、できることなら紀勢本線５０周年もなにかやってほしいですね。７月１５日の臨時列車は４両～６両に増結されるようで、少しは撮影の楽しみが増えました。私は仕事前に下庄辺りで撮影しようと思っています。８月末の団体列車も客車のJR東海エリアの乗り入れは無いようですか・・・楽しみにしていたのに・・・残念です。 ◆マルポさま上野駅の「北斗星」と「カシオペア」の並び素晴らしいですね。カシオペアのEF81のカラーリングでは国鉄時代を思わすとはいきませんが、ヘッドマーク付きのEF81の並びが見れるのは夢のような光景ですね。カマの前でピースをする子供もいい思い出になることでしょうね。今日も2088レは六軒-高茶屋で撮影しました。またまた原色+すべてあずき色コンテナでした。

掲示板へのUP方法

投稿者：HIROKI・K 投稿日：2009年 6月26日(金)20時41分42秒

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◆Fever Companyさま先ほど木造踏切ではどうもでした。短い時間ですが話ができて楽しい時間が過ごせました。 YouTubeの掲示板へのUP方法ですが、こんな感じです。　↓　これからどんどんUPしてくださいね。楽しみにしています。

教えてください

投稿者：Fever Company 投稿日：2009年 6月26日(金)12時13分53秒

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ここに動画をUPする方法はどうしたらよろしいのでしょうか？一応、YOUTUBEにも登録しております。1つしかUPしておりませんが… 下の夕暮れ時の動画と警報機の写真、夕焼けがきれいでとてもすばらしいですね。今日もいい天気なので、夕暮れ時に狙ってみるのも面白いかもしれませんね。画像は、またもやばんえつ物語ですが、深戸橋梁を渡るそれです。磐越西線　鹿瀬～日出谷

夜行列車上野着

投稿者：マルポ投稿日：2009年 6月26日(金)01時08分2秒

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「あけぼの」失敗作を管理人さまに慰めて頂きありがとうございます。東海道山陽が全滅したブルトレ。上野駅では素敵な日常がありますので画像を添付します。13番線「北斗星」14番線「カシオペア」の並び。推進回送までの5分くらいこの状態になります。機関車好きの私にはたまらない光景です。 SLと同じく文化として1本で良いので寝台特急を残して欲しいと思っています。

梅雨の中休みに…

投稿者：α９００投稿日：2009年 6月26日(金)00時17分0秒

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今日は原色が運転されていたのを知り期間限定撮影地ということもありまたしても宮川橋梁へ行ってしまいました。前回は縦位置でしたが横位置でも撮りたくなり原色機の運転と好天時が重なるチャンスを再び待っていました。自宅から現地までは８０数キロで加太辺りと同じ距離ですが時間はほぼ倍の約２時間の行程で２０８８レのこのワンシーンだけのためにわざわざ出向いたのでした。撮影データは２００ｍｍ　１/７５０　Ｆ2.8　ISO400 夕景モード使用。５時前だと鉄橋が黄金色に染まって綺麗でしたが通過時間が迫るにつれて雲に太陽が隠れ気味になりハラハラしました。２０８８レは予定より４分ほど遅れて通過したのですが三瀬谷交換のキハも遅れ気味でした。ここはイチかバチかの撮影地なので（増感すれば別）博打度が高いのですが上手く撮れれば鉄道模型のような雰囲気で面白い画になります。今日はオール茶コン編成でしたが個人的には青コン時代の方が爽やかで好きでした。次に原色が来るのがいつかわかりませんが今シーズンはこれでおしまいだと思います。貨物機に５０周年記念のＨＭでも着いたら面白いのですがやはり無理かな？２４日の東海のニュースリリースで全通記念号の増結が発表されましたが西のエリアで撮るか亀山ー津の普段キハ８５系の入らない区間で狙うか迷いますね。８月末の団臨は某巨大掲示板の書き込み通りなにわと８５の競演で客レの東海エリアへの乗り入れが出来なかったのはやはり残念です。ダイヤは未発表ですが日の入りと日の出の鑑賞を目玉にしているので撮影には悩ましいです。

雨降り

投稿者：HIROKI・K 投稿日：2009年 6月25日(木)20時45分48秒

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◆三重やんさま雨降りは自転車や徒歩での移動はたいへんですね。ずぶぬれになって風邪などひかないよう注意して下さいね。大阪線から5200系VX06が貸し出されているのですか。名古屋線用の幕はちゃんと備えているんですね。準急運用も北勢地区、名古屋近辺ならではで、いいですね。今日は天気がよかったので2088レを撮影に行きましたが、原色899号機+あずき色のコンテナで揃った編成！おまけに夕焼けがとても綺麗で仕事の疲れが一気に吹っ飛ぶ満足がいく撮影ができました。

梅雨ですね

投稿者：三重やん投稿日：2009年 6月24日(水)21時23分5秒

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最近、梅雨のせいで雨が多いですね～。今朝もずぶぬれになりました＞＜さて、今日は授業の合間に烏森で撮影をしてきました。なんと現在、大阪線から貸し出されている、5200系VX06を撮影できました！！準急運用だったのですが、大阪線車両を撮影できてラッキーでしたｗ現在、名古屋線所属のVX07が更新中のために貸し出されているようです。

青カマでした。

投稿者：HIROKI・K 投稿日：2009年 6月24日(水)20時54分44秒

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◆マルポさま「あけぼの」の写真。失敗だなんて、ぜんぜんいい感じですよ。 EF64といえば、やはり原色が魅力的ですが、茶色のEF64もいいですね。 30年前の名列車の牽引で活躍したカマが現在も活躍を続けているってことは素晴らしいことですね。 JR東海エリアは残念ながらEF64もDD51も全滅してしまいました。 ◆Fever Companyさまついに動画デビューですか！それは楽しみですね。お勧めというと難しいですが、SONY製のがいいと思います。ちなみに私は以前はSONYのハンディーカムを使っていましたが、最近はビデオカメラではなくCanon Power Shot SX10ISの動画機能で撮影しています。ビデオカメラと比べると画質は落ちますが、YouTubeで公開するには十分なスペックです。動画デビュー楽しみにしています。 ◆α９００さまここのところ梅雨らしい天気が続くようになりましたね。梅雨の晴れ間は紀勢貨物の北部での撮影のチャンスですが、なかなかそのチャンスに恵まれませんね。やまとじライナーは381系で運転されているんですか！国鉄色も元気に活躍しているんですね。機会があれば撮影してみたいし、乗ってみたいものです。今朝の2089レです。雨降りはなぜか青カマが多いですね。

夏の獲物。

投稿者：α９００投稿日：2009年 6月21日(日)22時52分22秒

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せっかく日が長い時期だというのに来週はしばらく雨が続くようですね。紀勢貨物もこの時期なら早朝でも伊勢鉄道内での撮影も出来そうなので天気が回復すれば撮影したい場所もあります。先週梅雨の晴れ間に早起きしてやまとじライナーの撮影に行って来ました。走行時間と線形から殆んどの区間が逆光になるのですが試しに写してみたのがこの画像です。奈良駅付近が辛うじて順光になりそうなのではと高架になってすぐロケハンに行ったところホームの先端からではまともに信号機や架線柱が邪魔になりどうにもならずガッカリしました。ムーンライト九州も無くなったのでこの夏はどこに行くか思案中です。

動画に手を出しそうです

投稿者：Fever Company 投稿日：2009年 6月21日(日)00時03分28秒

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私も管理人さんに感化されてはいませんが、動画に手を出す予定です。今まで手持ちでずっと撮り続けておりましたが、動画に手を出す関係上、安物ですがとりあえず三脚を購入しました。 7月上旬にも磐越行く予定ですので、そのときに録画用の三脚デビューさせようかと思ってます。で、ビデオカメラですが何を使われておりますか？フルスペックハイビジョン対応でなくてもいいので、お薦めはありますか？現在、何を買おうか悩んでいるのでいいアドバイスあればお願いします。画像は、先週の土曜日に撮った阿賀野川を渡るばんえつ物語号です。 2009/6/14　磐越西線　日出谷～鹿瀬

ここイチの失敗写真

投稿者：マルポ投稿日：2009年 6月20日(土)20時26分15秒

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こんばんは。最近はブログなどでも素晴らしい写真を多く拝見します。でも失敗写真はあまり見かけません。お見苦しい写真と共に愚痴らせてください。 AFはオフにし置きピン。テスト撮影もしたはずが･･･本番はシャッター半押しでAFらしき作動が？？？手ぶれ補正機能が作動したらしく、これをオフにしていなかった。見事な失敗。4：30に出発したのに（涙）自分を責める。。。急に毎日の苛酷な仕様につかされたEF6437,38. 約30年前に長岡で北陸牽いていたような記憶があります。 30年経ってまたそれ以上に頑張れ！となんか可哀想な気がします。 EF5861でさえ御召にそなえ臨時牽引したり足慣らししていたのに。「あけぼの」には思い出が沢山あります。もう一度リベンジに行くしかないか･･･でも早起き苦手だしな･･･

今朝の2089レ

投稿者：HIROKI・K 投稿日：2009年 6月20日(土)09時52分25秒

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◆三重やんさま末広橋は相変わらずの人気のようですね。潮の高さや時間帯でも違った表情の撮影が楽しめてとても面白い場所だと思います。 DD51の汽笛が必ず聴けるのもいいですね。 ◆α９００さま「天空」とはどのような列車とは知りませんでしたが、本屋で立ち読みした某鉄道誌に特集が組まれていて、私鉄ではあまりないような改造のしかたで乗ってみたくなりました。すごい絶景のところを走っているんですね。高性能カメラで撮ると木々の枝の細かい部分までが表現されて、いいですね。三瀬谷橋梁を渡る2088レの画像を見たのは初めてのような気がします。夕景の中の原色機いい感じですね。十分な光の中で2088レを撮影を望むのならば、やはりこの辺りが限界でしょうね。私は強引に高茶屋辺りで撮影してますが、感度はISO1600まで上げなければいけないので、画質のほうは全然ダメです。 ◆Fever Companyさままたまた長距離ドライブお疲れさまでした。ばんえつ物語号のC57180迫力ある写真がかっこいいですね。富山からはオール一般道ですか。道の駅8ケ所はすごいですね。これだけ寄れば道の駅の入場券もけっこう集まりそうですね。 ◆えてきちさままたまた北海道に行かれているんですね。 DD51に牽かれたすごい珍編成ですね。まさに車両の見本市ですね。今朝の2089レです。麦畑はすっかり刈り取りが終わっていたので、池のところで撮影です。

今日の２０８８レ

投稿者：α９００投稿日：2009年 6月18日(木)22時49分49秒

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今朝いつものように出勤しようとしていたところメガネを拭いた拍子に鼻パットが片方ポロッともげてしまいメガネ屋で修理して午後から出勤しようと思っていました。職場に電話を入れたら上司が「休むの？」と訊いて来たので反射的に「ハイ！」と答えたため面倒臭くなって仕事を休んでしまいました。運が良いことに今日は紀勢貨物に原色機が充当されていたので夏至の頃ならここで撮りたいと思っていたこの場所で狙ってみました。単機運用になってからのスジはあやふやで津の時間から逆算して見たのですが予想より早く通過してくれたおかげでバッチリ撮影出来ました。撮影データは１００ｍｍＦ２　Ｆ2.4　1/500 ISO200 撮影モードはノーマルだと味気ないので今回「夕景」にしてみました。この場所だと背後に高い山がないので曇ってなければ後３０分位は露出はありそうでした。今日は曇り一時雨でしたが夕方になり天候がやや持ち直してくれて夕日も出ていたので助かりましたね。カマが冷房装置付きなのとコンテナの色が統一されていなかったのが残念でしたが２０８８レを明るい時間帯で撮れるのもこの辺が限界でしょうか？

珍・配給

投稿者：えてきち投稿日：2009年 6月16日(火)13時59分32秒

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御無沙汰しております。きょうは札幌に来ました。あいにくの天気でお昼すぎから雨が降り始めました。天気がよければ、小樽あたりに足を運ぼうと思ったのですが‥　いまは苗穂で風呂あがりのアルコール補給中です。少し待ちましたが、やってきました。きょうはこちらの期待をはるかに超える？さながら車両見本市の様相です。 2009.6.16　札幌

ばんえつ物語撮影ドライブ

投稿者：Fever Company 投稿日：2009年 6月15日(月)21時22分1秒

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金曜日仕事を終え19時に出発し、3連休を有効に使うことが出来ました。 2日目は大糸線の予定にしていたのですが、予定変更して磐越を2日間撮りました。最終日は富山に移動し最後の定期運転のキハ58系を撮りに行き、富山からはオール下で帰ってきました。平日なので1000円適用でないため、休日の1000円に慣れたせいか1000円以上出すのが馬鹿らしく感じてしまい道の駅を岐阜県内8カ所（岐阜県は50カ所と多く回りきれないかも）巡り帰ってきました。画像は、2日目の撮影で撮ったＣ57 180　ばんえつ物語です。 2009/6/14　磐越西線　尾登～荻野

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