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こんばんは。直江です。
先月はリサーチ不足により、失敗に終わった高山本線キハ58系乗車ミッションでしたが、今月は無事に12日に乗車してまいりました。
今回の乗車は日本海乗車の途中、夕方の1往復888D/893Dでした。
富山発888Dは学生で凄い混雑・・・、DMH17Hのエンジン音と学生の話し声の組み合わせは自分の学生時代を思い出させました。
越中八尾発893Dは打って変わってガラガラ、冷房も止まっていたので窓を開けて走行風を浴びながらの乗車。最近は窓が開かないか、あっても上の方しか開かないものが多いので、良かったです。
最後は富山到着後回送を見送って無事にミッション完遂です。
その後も翌日に帰宅するまでDMH17Hのアイドリング音がずっと耳についていました。(23時過ぎの糸魚川駅で大糸線のキハ52がずっとアイドリングさせていた事もあって)
今後も日本海乗車の際はキハ58系乗車を組み込むことも可能なので、引退まで追いかけることも出来ますが、今後どうするか。
写真は富山発車前の893D。乗り換え時間が少なく、急いで撮ったのでブレてますが・・・。
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