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6/18、25と今日27日今月は3回も紀勢線に出かけてしまいました。
前回前々回と宮川橋梁(参宮線も有名ですが)での限界露出に挑戦しましたが一応満足出来たので今日は午後から曇りとの予報にもめげずに紀勢東線最大の難所であるここ荷坂峠に行って来ました。
場所柄夕日はまず当たらないだろうと思っていましたが奇跡的に通過前に陽が差すという結果に。
撮影データ α900 135mmF1.8 ISO200 1/1000 F2.4
今日のカマ847号機は冷風装置の室外ユニットはないし塗色も綺麗でした。それにスノープローは未装着ですが変な四角い鉄板のベロもないので愛知機関区の原色機の中では1番かも知れません。
速度はかなり遅く20〜30キロ位でゆっくり登って来ました。爆煙を期待していましたが黒煙は出してなかったですね。
SL時代はトンネルが多いため紀伊長島から梅ヶ谷までの荷坂越えは推進運転だったと聞いたことがあります。
カールツァイスの明るいレンズのおかげでどうにか撮影出来ましたがあと1週間くらいならまだ撮れそうなのでもう1回は行きたいですね。
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