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Re: 早くも秋声

 投稿者:AERODROME管理人  投稿日:2015年 9月 5日(土)09時58分46秒
返信・引用 編集済
  > No.816[元記事へ]

エイカスFZ さんへのお返事です。

御無沙汰しております。
最近、現役時代の同僚の某BLOGで暴れて(?)おりまして、
某BLOGでは静かにしておりました。

> もう秋のホビーショー!!そんな季節なんですね。

そうなんですよ、川崎さん!(って、誰?)
春と秋のホビーショーの間隔が以前より短くなってしまって、
メーカー・サイドもいろいろと大変な事でしょう。
それにしても、航空機モデラーにとっては寂しいショーになりそうで ...
来年に期待しましょう。

以前、御相談に乗って頂いた望遠レンズの事ですが、結局 300mm 単焦点レンズの
導入を決意しまして、CANON EF 300mm F.4 L を購入致しました。
やや時代遅れの EOS 60D に装着して構えてみると、
カメラ本体が軽い代りにレンズが重すぎるようで、
前後のバランスが悪く、慣れるのに時間が掛かりそうです。
幸いバッテリー・グリップが入手できそうですので、
バランスの問題は多少なりとも改善できる ... と良いのですが。

試し撮りの結果を貼ってみました(撮影日はバラバラです)。
いつも珍しい写真を貼って頂いている御礼にもなりませんが、
御笑覧頂ければ幸いです。
(A/C 801 のパイロットの左腕に御注目)

P.S.
昨夜のTVのローカル・ニュースで、知覧の3式戦が再修復の為に
搬出されたと報じられていました。
一方、かかみがはらの航空宇宙博物館のリニューアル計画は
規模が縮小されたらしく、展示スペースの拡張幅は現状の2倍のはずが
1.5倍程度にされる模様です。

http://valkyrie.yukihotaru.com/index.html

 
 

早くも秋声

 投稿者:エイカスFZ  投稿日:2015年 9月 4日(金)20時45分30秒
返信・引用
  御無沙汰しております。

もう秋のホビーショー!!そんな季節なんですね。
ってかホビーショーといえば10月半ばで幕張という固定観念でしたが

9月半ばで東京ビッグサイトで業者日が一日減ってというのは大人の事情でしたね。

ワタクシとしましてはアオシマ1/700ワスプ&伊1や
ピットロードの護衛艦あさぎり(リニューアル)も魅惑ですねぇ

飛行機ネタとしては寂しいですね。ハセガワ1/32も次は五式戦かと思いきや零戦すね。

さて先週、任地の大分から新田原基地に行ってみました。



 

今月末には

 投稿者:AERODROME管理人  投稿日:2015年 9月 3日(木)19時43分29秒
返信・引用 編集済
  秋のホビーショーが開かれます。
模型メーカー各社の H/P を覗いてみると、今年度後半の新製品案内がちらほらと
見受けられる時期になってきたようです。

ハセガワ 1/32 零戦52型丙(新金型)やタミヤ 1/32 モスキート FB Mk.VI など、
目を引く大物キットがアナウンスされてはいますが、
総じてどこも元気が無い印象を受けます。
正直、既存キットのバリエーション展開版ばかりが目立つ今回のショーは、
モデラーにとって寂しい催し物となりそうです。

ハセガワ 1/450 空母・信濃や 1/72 VF-25F/S スーパー・メサイヤ、
1/4000 マクロス要塞艦 w/ ダイダロス & プロメテウス
そしてアオシマ 1/48 サンダーバード4号等が個人的には楽しみではありますが。

会場でのサプライズ発表に期待するとしましょうか。

http://valkyrie.yukihotaru.com/index.html

 

Re: あの悲惨な事故から30年

 投稿者:AERODROME管理人  投稿日:2015年 8月16日(日)00時12分59秒
返信・引用
  > No.813[元記事へ]

北風小僧のプ~タロ~さんへのお返事です。

御無沙汰しております。 まだまだ暑いですね。

> (前略)TVの゛ダーティペア゛放送中に速報のテロップが出て(後略)

1985年8月12日(金曜日)は、一週間続いたシフト勤務の最終日。
私があの事故を知ったのは、職場の待機室で観ていた
フジテレビ系列の“スーパー・ニュース”で、でした。
放送終了時間直前に第一報が入り、番組が急に慌ただしくなったところで時間切れ。
急いでチャンネルをNHKに切り替えた後は、
翌朝05時に待機が解かれるまでTVに釘づけになりました。

> 配属時期がほぼ一緒だった 転属で来られた方が 御巣鷹山捜索に行っており、
> 色々とお話を聞かせてもらった事があります。
  (中略)
> 誰かがやらなきゃいけない事だからと

それはまた、貴重な御話しを伺っていらっしゃるのですね。
今でこそ登山道が整備されてはいるものの、当時は獣道程度だったと聞き及びます。
夏の盛りの災害派遣任務は苛烈であった事と存じます。
それにしても、哀しいお話ですね。
人間の尊厳とはなんだろう? 柄にもなく、そんなことを想ってしまいました。

> ヘタレな自分でも不明になっているパイロットや御家族の事を考えると
> 一日中沿岸を歩き回れるものだと実感したものでした。

幸いなことに、私は不明になった搭乗員の捜索に加わった経験が無いので、
偉そうな事は申せませんが、お気持ちは何となく判るような気がします。

http://valkyrie.yukihotaru.com/index.html

 

あの悲惨な事故から30年

 投稿者:北風小僧のプ~タロ~  投稿日:2015年 8月14日(金)23時24分23秒
返信・引用
  >あの悲惨な事故から30年

まだ学生だったのですがTVの゛ダーティペア゛放送中に速報のテロップが出て
事件を知った記憶があります。

配属時期がほぼ一緒だった 転属で来られた方が 御巣鷹山捜索に行っており、
色々とお話を聞かせてもらった事があります。
この方は山の現場から警察の鑑識の指示に従い 御遺体を収めたリュックを
背負って安置所に運ぶ任務に当たられて、誰かがやらなきゃいけない事だからと
ずっと考えて歩いた降りたとの事でした。

自分、事故の場外救難で捜索に行った事がありますが
北風ピューピューの地吹雪に凍えても、自★隊機は危ない!
自分達の仲間を探してるぞ!とカメラを回してる某全国ネットのTVが来ても、
ヘタレな自分でも不明になっているパイロットや御家族の事を考えると
一日中沿岸を歩き回れるものだと実感したものでした。

 
 

こんな事、去年も書いたような

 投稿者:AERODROME管理人  投稿日:2015年 8月12日(水)01時30分19秒
返信・引用
  気がしますが、今年も記しておきます。

今日は8月12日。 あの悲惨な事故から30年が過ぎました。
翌朝の5時まで職場で待機した、あの晩の事は一生忘れられませんし、
忘れてはいけないのでしょう。
御巣鷹山の尾根で亡くなった520(+1)名の方々の御冥福を
心からお祈り致します。

http://valkyrie.yukihotaru.com/index.html

 

Re: カメラのレンズ

 投稿者:AERODROME管理人  投稿日:2015年 8月 1日(土)23時49分17秒
返信・引用
  > No.810[元記事へ]

エイカスFZ さんへのお返事です。

レンズの件、いろいろお話をお聞かせ頂き、ありがとうございます。
今後の参考にさせて頂きます。

> 60Dですか!管理人様もCANON党でらっしゃるので?

最初のカメラはアサヒ・ペンタックス SP-II でしたが、すぐに物足りなくなり、
ニコン F2 フォトミックか CANON F-1 か迷った挙句、周囲の CANON 党の圧力に流されました。
以来、新旧 F-1 3台(1台は未使用)と AE-1 1台を愛用してまいりましたが、
フィルムの入手難と諸費用の高騰化等から、いいかげんデジタルに鞍替えしようかな?
... といったところです。

> しかしワタクシもアプローチからタキシング等幅広く撮りたいので
> どうしてもズームを重宝します。

そのお気持ち、よく判ります。
ただ私の場合、ズームは3本所持していますが、単焦点レンズに慣れ切ってしまったのか、
35~105mm ショート・ズーム以外はほとんど出番が無いような具合です。
今回も単焦点レンズにしようかな、ズームより軽いし ... と思い始めているところです。
とは言え、御紹介頂いた EF100~400mm f.4.5~5.6 L IS II USM も捨てがたい。
これが人生最後のプチ贅沢になるかもしれないので、もう少し悩みを楽しんでみます。

> (前略)ワタクシの兄、海人社の「世界の艦船」という雑誌で(後略)

そのお話は以前、某所でも伺い、一度拝見せねばと思っておりますが、
海無し県に引きこもっているせいか艦船への関心が薄く、
申し訳ありませんが未だに拝見しておりません。
機会がありましたら是非拝見させていただきたいと思います。

> ワタクシは模型も写真も中途半端なんですけど(^_^:)

いえいえ、御謙遜。
それでは、また。

## 明日も暑かろうなあ ...

http://valkyrie.yukihotaru.com/index.html

 

カメラのレンズ

 投稿者:エイカスFZ  投稿日:2015年 8月 1日(土)05時27分23秒
返信・引用
  おはようございます
最近は夜はすぐ寝入ってしまいまして(^_^;)

おおAERODROME管理人
60Dですか!管理人様もCANON党でらっしゃるので?

たしかに単焦点の方がキレがいいですよねぇ
しかしワタクシもアプローチからタキシング等幅広く撮りたいので
どうしてもズームを重宝します。
(証拠写真程度でよいので(笑))

先に記述させていただいたCANON EF100-400mmF4.5-5.6L ISⅡUSM
これ御存知とは思いますが昨年出た分です。

手前味噌な話でとても恐縮ですが
ワタクシの兄、海人社の「世界の艦船」という雑誌で
公認のカメラマンしてまして船の画を載せていただいてますが
最近は7DⅡと上記レンズによるものです。
そこそこ撮れてるとは思います。

自分が買いきれないものを薦めるのはどうかと思いますが
兄の写真の会の飛行機をおもに撮る人も含め
CANONユーザーの方はかなり これ買ってますので
御予算が許せば一番おすすめだと思います。

ワタクシは模型も写真も中途半端なんですけど(^_^:)

画は一昨日の朝撮った
別府湾の日の出と潜水艦救難艦ちはや
昨夜の満月




 

Re: いえいえ(^_^;)

 投稿者:AERODROME管理人  投稿日:2015年 7月30日(木)22時26分6秒
返信・引用
  > No.808[元記事へ]

エイカスFZさんへのお返事です。

詳細な撮影環境をお知らせ頂き、ありがとうございました。

> やはり純正レンズのほうがよいのかな

40年近く銀塩写真を撮り続けてきた経験から、『レンズは純正品』は鉄則と申しますか、
カメラ・メーカーはレンズの性能で選ぶものと思っております。

昔のカメラは一生ものといった感覚でしたが、近年のデジカメの性能向上は凄まじく、、
1年過ぎるともう古くさくなってしまいますので、カメラ本体に資本を集中させても
仕方ありません。 逆にレンズに資本を集中した方が効率が宜しかろうと思っています。
現状、カメラ本体は、型落ちして安く手に入れた CANON EOS 60D に EF18~135mm
f 3.5~5.6 1本でやっています。 MRJ や ATD-X 相手で135mmでは苦しいので、
望遠系がもう1本あれば ... という訳であります。

これも個人的な経験則ですが、『ズームでは絵が横着になる』
(構図が雑になりがち)なので、単焦点レンズが良いだろうとは思いますが、
何本も買えないし、重たくて何本も運べないので、ズーム・レンズも捨てがたい ...
『貧乏人の哀しき性』であります。

構図に制限が多いオートフォーカスがどうにも性に合わない私でありました。

http://valkyrie.yukihotaru.com/index.html

 

いえいえ(^_^;)

 投稿者:エイカスFZ  投稿日:2015年 7月28日(火)23時13分52秒
返信・引用
  御丁寧な訂正
こちらこそ恐縮にございます。

ワタクシの撮影環境はですね、

兄からのお下がりのCANON EOS40Dに
レンズはTAMRON SP70-300 F/4-5.6DiVC USD(ModelA005)
です。
なにせ金銭的には余裕がないので…(^_^;)
しかし肝心の時にわりと焦点が合わないときもあるので
やはり純正レンズのほうがよいのかな

ワタクシとしては経済的余裕があれば
CANON 7DMark-Ⅱと
レンズはCANON EF100-400mmF4.5-5.6L ISⅡUSMに更新したいのですが
カメラが本体で約17万、レンズも約27万します。
貧乏なワタクシは宝くじの高額当選後に買う予定です。

うちの兄もこの組み合わせを人に奨めております。


本日は昨日から山口である世界スカウトジャンボリーの開会式での飛行展示の為に
築城に展開しているブルーを撮りにいきました。

本日は予行で着陸のみ撮れました。
 

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